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美于形而強于芯 試駕一汽-大眾全新一代CC

2018-09-06 16:54
來源:汽車時代網

【編者按】提起大眾,我第一個想到的就是他家族式的前臉,也是最被人詬病的“套娃”設計。要是只看前臉會傻傻分不清,然而在大眾眾多車型中,總有那么一款與眾不同,一汽-大眾CC——曾經伴隨著大眾旗下最美車型的稱號上市,作為一款轎跑,CC一度成為很多年輕人的夢想座駕。但是自2013年改款以后,大眾CC就變得平庸,外觀越來越大眾化,顏值更是一落千丈,網友直呼這還是我們認識的最美大眾么?如今,在成都車展前夕,全新一代CC正式上市,售價25.28-30.98萬元。新車沿用了海

外版大眾Arteon的造型設計,擁有同級別前衛設計風格,閃爍著引領潮流、豪華的設計基因;其轎跑式車身設計,不僅外形帥氣,而且擁有極為寬敞空間和舒適性,搭配經典的無框車門,以及創新的掀背式尾門設計,給人以運動、優雅、精致感。只要看一眼就會被吸引,曾經最美大眾又回來了。

外觀方面,全新一代CC體現的是一種精致感,無論是引擎艙的兩側線條還是倒梯形全新格柵,都彰顯了它硬朗而又優雅的整體氣質。前格柵跟L型日行燈融為一體,加上分體式遠近光大燈設計,整個前臉顯得更有立體感。引擎蓋側沿采用了切割處理,呈現出了切面設計,細節處理堪稱是“巧奪天工”。

車身尺寸方面,全新一代CC長寬高分別為4862(增加了R-Line套件的車身長度為4864)/1870/1447mm,軸距為2841mm。整體車身尺寸均有所提升,尤其是軸距加長之后,對于后排乘坐空間有明顯改善。

車身側面,腰線更平直、側裙設計更明顯、視覺延伸感更強。長后懸和短前懸的組合,在重心降低的同時又兼具俯沖的力量感。此外,與現款CC一樣,新車仍然延續了無框車窗設計。

全新一代CC采用流暢線條勾勒出更加凌厲的后尾燈造型。后翼子板突顯的腰線線條搭配尾部翹起的“鴨尾”設計提升了動感風格。此外,雙邊共兩出的排氣布局為整車提升了一定的運動感。全新一代CC配備了19英寸磨砂質感的多條幅輪轂,具備了不錯的視覺效果。同時,新車配備了245/40 R19規格的固特異EAGLE F1輪胎。

內飾方面,相比精致優雅的外觀要顯得平淡了不少,整體布局采用家族式設計風格。中控面板用仿碳纖維面板代替了之前的塑料材質,質感變得更強。12.3英寸全液晶儀表得到了保留,UI設計、顯示效果和分辨率都極其出眾。

9.2英寸多媒體屏,顯示效果清晰出眾,操作反應也非常靈敏,并運用了最新一代的MIB系統,支持包括蘋果CarPlay等多種手機互聯功能,實用性較強。

配置方面,全新一代CC搭載無框車門、駕駛模式選擇、自動泊車、360°全景影像、自動空調、空氣凈化、電動天窗、主駕駛記憶/按摩、后排獨立空調、座椅通風/加熱等配置,尤其是無框車門為新車增添更多個性化和運動氣息,年輕朋友們應該會非常喜歡。

全新一代CC采用的是MQB B橫置平臺,前后橋間的空間留的很大,所以軸距變得更長,如此改變使得內部乘坐空間有了大幅提升。同時黑白雙色座椅在黃色縫線的輔助下,也成為了內飾的吸睛點。此外,后排座椅的舒適性跟前排相同,填充厚實,乘坐舒適,具有十分出眾的乘坐質感。

掀背式后備箱提供了碩大的開口,后備箱內部平整,儲物能力優秀,同時還具備電動后備箱和自動感應啟合功能,大大提升了實用性。

動力方面,全新一代CC提供兩款不同調校的2.0T發動機供消費者選擇,其中高功率版車型的最大功率為220馬力(162千瓦),低功率版車型的最大功率為186馬力(137千瓦)。傳動方面,將匹配7速DSG雙離合變速箱。

此外,全新一代CC還采用了第二代DCC動態底盤系統,提供了包括“經濟”、“舒適”、“標準”、“運動”和“個性化”五種駕駛模式可供選擇,根據不同模式,該系統會自行調節懸架、轉向以及發動機的響應速度,從而給予駕駛員不同的駕駛感受。

起步階段,油門響應十分靈敏,換擋也沒有明顯的頓挫感,整個加速都是一氣呵成,讓CC顯得非常靈活。深踩油門后,350M·m的最大扭矩可以提供足夠的強勁的動力,而不同于其他小排量渦輪發動機,全新一代CC搭載的高功率2.0T發動機在中后段表現尤為出色,會給駕駛者一種酣暢感。

選擇運動模式并將變速箱切換至S擋位,深踩油門,變速箱降擋迅速,并且油門踏板也變得十分靈敏,幾乎在1s內即可完成渦輪建壓,隨即發動機就能輸出寬泛的扭矩平臺。

在抑噪方面,全新一代CC有了明顯進步,低速階段發動機的噪音被抑制的很小,到了高速階段也沒有太過明顯的風噪和胎噪。

全新一代CC定位為寬體轎跑,那就意味著底盤懸掛方面的設定會更偏向于運動取向,但是在實際駕駛中,舒適模式幾乎可以過濾瀝青路面上的一切震動,只有在運動模式下,偏硬的調教才會在面對減速坎亦或是路面起伏坑洼時的顛簸會被放大。

小結:一汽-大眾全新一代CC外型精致顏值頗高,無框車門、鴨尾、掀背式后備廂等使得新車更加個性獨特,再加上內飾繼承其典型的家族式造型風格,可謂是秀外慧中。動力上2.0T發動機分為高/低兩個版本,滿足年輕消費者對于顏值和駕駛感受的雙重需求。全新一代CC蛻變新生,期待他有好的表現。

大眾CC
品牌:大眾
級別:中型車
變速箱:自動
排量:1.8T2.0T3.0L
指導價:21.28-34.98萬
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變速箱:自動
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